洛陽市數(shù)字化城市管理系統(tǒng)于2012年10月投入運行,2017年在全省率先實現(xiàn)市、縣、區(qū)數(shù)字城管系統(tǒng)互聯(lián)互通,實現(xiàn)了全市域數(shù)字化城市管理系統(tǒng)“全覆蓋”“一體化”運行。為提高全市數(shù)字城管運行效率,完善市級精準(zhǔn)考量的評價體系,今年5月份,洛陽市城市管理局通過購買第三方信息采集服務(wù)的方式,搭建了車載移動智能識別信息采集平臺,通過對全市八個區(qū)城市管理問題的巡查上報,實現(xiàn)對各區(qū)采集上報數(shù)量、質(zhì)量的監(jiān)督考評。 AI信息采集車 為推動洛陽車載AI智能信息采集工作的開展,促進車載AI識別系統(tǒng)平臺及車輛、人員的規(guī)范化運作,進一步管理好運行過程中的各項細節(jié),真正助力洛陽數(shù)字城管監(jiān)督考評工作。政通智慧城市運營洛陽分公司從規(guī)范化管理入手,深入開展精細化管理提升,主動作為,夯實基礎(chǔ)管理工作。 一是深入開展管理提升、精細化管理月活動,認真做好第一階段的自查自檢工作,梳理找準(zhǔn)管理中的短板和瓶頸問題; 二是從車載運行工作實際出發(fā),修訂完善崗位工作標(biāo)準(zhǔn),明確工作職責(zé)和要求,統(tǒng)一責(zé)、權(quán)、利。完善內(nèi)部管理制度,標(biāo)準(zhǔn)化、制度制度化管理,獎懲有據(jù),過程有痕。 三是狠抓安全不放松,安全是基礎(chǔ),來不得半點馬虎,通過完善洛陽車輛行駛規(guī)范和巡查路線,發(fā)揮研判、輔助采集員互查互糾,管理人員隨機抽查等機制,對司機的交通違法違紀(jì)行為從重從嚴處理。 四是以技術(shù)為支撐提高設(shè)備健康水平,建立完善設(shè)備運行臺帳,收集車載AI識別中存在的問題,安排專人和公司研發(fā)人員對接,保障運行的同時,車載運行優(yōu)化不斷提升。 五是做好員工培訓(xùn)工作,通過早晨會、晚集合的方式對一線司機及輔助采集員進行日培訓(xùn),由專職人員對研判員業(yè)務(wù)進行集中周培訓(xùn),不斷提升員工研判能力,提高信息采集上報的有效率。 六是創(chuàng)新工作方法,研究適應(yīng)洛陽數(shù)字城管實際的信息采集方案,理清和完善洛陽數(shù)字城管信息采集標(biāo)準(zhǔn)和車載數(shù)據(jù)應(yīng)用,深入開展大數(shù)據(jù)分析,通過數(shù)據(jù)分析周報、月報等形勢為洛陽大城管助力。 管理提升 制度先行 STANDARD 近日洛陽項目針對管理問題深入研究、探討,先后制定《實操手冊》、《項目運營管理規(guī)范》等手冊,初步建立起長效管理機制,項目還根據(jù)洛陽客戶及洛陽市實際情況修改完善《AI信息采集周報》,為客戶提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)分析支持。下一步洛陽項目將結(jié)合信息采集中的實際情況,本著一類道路嚴禁、二類道路嚴管、三類道路強化的管理模式,研究制定車載AI智能識別信息采集管理辦法,使車載識別信息采集更科學(xué)、更規(guī)范。 來源:政通城市運營河南